Katalog stron internetowych cumuj.
Zacumuj swoje strony maksymalnie do 5 kategorii w odpowiednio dobranych podkategoriach.
Zapraszam i życzę miłej zabawy...
|
« Strona Główna
Tytuł: Zabawy z wibratorem
Strona dodana: 2008-06-16 17:05:36
Opis Fajne rozgrzane i chętne lassski. One są bardzo chętne i rozgrzane i chętnie się dymaają. Ostre dymanie to dla nich przyjemność. Przyjemne i chętne dymanie lassek. Zobacz je koniecznie bo warto to zobaczyć i je wykorzystać. Super film dla każdego. Super dymmanie dla każdego, super zabawa dla każdego
Url: http://www.ostre.net/1/wypiete,laski
Stronę mośżna znaleść w:
- Kategoria biznes
Podkategoria - Agencja poligraficzna
|
CUMOWANIE:
Z wikipedii - unieruchomienie jednostki pływającej (statku wodnego) przy nabrzeżu, kei, pomoście, burcie innej jednostki, boi, pławie, dalbie, beczce cumowniczej itp..
Termin cumowanie odnosi się także do unieruchamiania przy odpowiednich platformach i wieżach statków powietrznych lżejszych od powietrza (balony, sterowce), oraz do statków kosmicznych łączących się z sobą w przestrzeni kosmicznej.
Cumowanie statków wodnych
Czynności tej dokonuje się za pomocą lin cumowniczych podawanych z pokładu cumującej jednostki. W zależności od sposobu użycia tych lin, nazywa się je cumami lub szpringami. Liny cumownicze wyprowadza się z jednostki zasadniczo tylko z okolic jej dziobu i rufy. Cumy biegną skośnie od dziobu jednostki w przód i od rufy w tył, szpringi zaś odwrotnie, kontrując cumy.
Cumowanie ma na celu nie tylko bieżące unieruchomienie jednostki, ale także zabezpieczenie jej przed zerwaniem w razie pogorszenia pogody, a sposób cumowania powinien uwzględniać także warunki lokalne - przede wszystkim wahania poziomu wody. W przypadku korzystania przez więcej niż jedną jednostkę z tych samych urządzeń cumowniczych na nabrzeżu, liny cumownicze powinno się tak zakładać, aby było możliwe zdejmowanie ich w dowolnej kolejności. Np. w przypadku liny z uchem robi się to w ten sposób, że drugą linę przewleka się od spodu przez ucho tej będącej już na polerze i następnie zakłada na poler powyżej pierwszej liny.
W przypadku występowania nurtu wody, lub wiatru o istotnej sile, manewru cumowania należy dokonywać pod prąd i pod wiatr.
|
|
